Miami Vice -TV-sarja laskeutui Suomeen täydellisesti ajoitettuna syksyllä 1986. Floridalaisten huumepoliisien Sonny Crockettin ja Rico Tubbsin tavarataivasta hehkuvat seikkailut eivät olisi voineet langeta otollisempaan maaperään. Miami Vicen haavemaailmaan kuuluivat olennaisesti nopeat autot, komeat veneet, huojuvat palmut ja kauniit naiset.
Ferrari oli vähän aikaisemmin kieltäytynyt lainaamasta autoja televisiosarjojen tekijöille. Käsikirjoituksessa kuitenkin luki, että Sonny Crockett liikkuu peiterooleissaan Ferrari Daytona Spyderillä. Amerikkalaisella tuotannolla menee harvoin sormi suuhun, joten aidon asian tilalle tilattiin muitta mutkitta kaksi Corvetten alustalle rakennettua replikaa.
Ne tilattiin McBurnie Coachcraft -nimiseltä erikoisvalmistajalta, joka valmisti 70-luvun Daytona Spyderia muistuttavat koripaneelit ja sommitteli ne kahden Corvette C3:n ylle. Mittasuhteet täsmäsivät niin hyvin, että TV-yleisölle ”Ferrarit” menivät täydestä.
Kaikki olivat tyytyväisiä, paitsi Ferrari. Maranellosta uhattiin floridalaisia pölkkypäitä oikeustoimilla autojen väärentämisestä, mutta kaikki kääntyi pian parhain päin. Ferrari ja tuotantoyhtiö sopivat, että Miami Vice saa käyttöönsä kaksi uutta 1986 Ferrari Testarossaa, mutta Daytona-replikat on tuhottava.
Sopimus täytettiin tuotantoyhtiön puolelta näyttävästi. Kolmannen tuotantokauden alussa pahikset räjäyttivät Daytona-replikan Stinger-ohjuksella taivaan tuuliin ja sen paikan otti aito Testarossa. Tom McBurniekaan ei jäänyt tuleen makaamaan, vaan löysi syrjäytetyn Daytonan tilalle uuden bisneksen idun tarjoamalla tuotannolle Testarossa-replikoita tulevien kausien stuntkohtauksia ajatellen.
Ferrari Daytona 365 GTS/4-replika (Chevrolet Corvette) 1981 Marko Jalo