Formulan ykkösten maailmanmestari Kimi Räikkönen on yhä ainoa kuljettaja maailmassa, joka nousi junioriformuloiden ensimmäisestä siipiautoluokasta suoraan formula ykkösiin. Räikkönen voitti Formula Renault 2.0 -mestaruuden Britanniassa ja tämä voitto katapulttasi nuoren suomalaisen F1-sarjaan.
Räikkösen Britannian Formula Renault 2.0 -sarjan legendaarinen mestaruusauto kaudelta 2000 on jo klassikko, FIA:n historicluokituksiin kelpaava raaseri. Auto on suomalaisomistuksessa ja esillä Classic Motorshowssa Historic Race Finlandin osastolla.
Ennen Räikkösen mestaruuskautta vuonna 2000 Manor Motorsport oli voittanut Britannian avoimen Formula Renault 2.0 -sarjan tallien mestaruuden kolmena edellisenä vuonna. Räikkönen sai siis istua kauteen hyvin valmistautuneen mestaritallin autoon.
Ja Kimi oli suurten ennakko-odotuksien arvoinen: kauden 2000 kymmenestä mestaruusosakilpailusta Kimi voitti seitsemän ja ajoi jokaisessa kisassa palkintopallille. Mestaruus irtosi murskaavalla 56 pisteen erolla ennen kauteen ennakkosuosikkina lähtenyttä britti Ryan Dalzielia.
Autossa on italialaisen Tatuusin hiilikuidusta valmistama monokokkirunko, Renault Sportin 2.0-litran 16-venttiilinen moottori (192 hv) ja Sadevin kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto.
Kaudella 2000 Formula Renault 2.0:n yleisilmeen haluttiin noudattelevan enemmän sen ajan formula ykkösen muotoja, siksi uudistuslistalla olivat merkittävästi suuremmat etu- ja takasiivet, ja lopputulos oli tuon ajan mittapuun mukaan nopea ja hyvännäköinen.
Tervetuloa Classic Motorshowhun Lahteen nyt viikonloppuna, 3.-4.5.2025 näyttelyssä näet tämän klassikon ja satoja muita!