Auto saapui Suomeen 20.6.1967 ja tullaus tehtiin 9.10.1967. Auto on rakennettu uutena rata-autoksi, eikä sitä ole koskaan rekisteröity liikennekäyttöön. Samalla auto on muutettu näyttämään Cooper S MK2:lta, mutta takalasi on kuitenkin kapea (MK1). Moottori on Cooper S 1275, jonka voimaa välittää edelleen suorakytkentätyyppinen Knight-vaihteisto.
Matti Brännare kilpaili Oy Voimavaunu Ab:n omistamalla Minillä ainakin Artukaisissa 5.5.1968 ennen kuin osti sen itselleen 28.10.1968. Brännare kilpaili autolla 1968-1971. Vuodesta 1987 vuoteen 2024 auto on ollut varastoituna.
Vuonna 2024 auto kunnostettiin täysin ja entisöitiin vastaamaan Brännaren aikaista ulkoasua kilpailuvuosilta 1968-1969.
Omistaja Pertti Röman