Yhteistyössä Valvoline
Omistajalleen tärkeä ajoneuvo, helmi, voi yhtä hyvin olla arkinen latolöytö, karu työkone kuin huippuentisöity harvinaisuuskin – sen vain täytyy olla vähintään 25-vuotias! Oleellista tässä kilpailussa on viehättävä tarina. Miksi juuri tämä ajoneuvo on erityisen tärkeä omistajalleen?
Omistajien helmet -kokonaisuus nostaa esiin ajoneuvoja, joissa kiinnostavinta ei ole pelkkä tekninen kunto tai harvinaisuus, vaan omistajan ja ajoneuvon välinen suhde. Jokaisella finalistilla on oma tarinansa, joka avaa näkymän suomalaiseen ajoneuvokulttuuriin henkilökohtaisesta ja usein yllättävästäkin kulmasta.
Finalistien tarkemmat esittelyt ja tarinat ovat luettavissa alla.
Mitä seuraavaksi?
- Nämä 10 finalistia nähdään Classic Motorshown Omistajien helmet osastolla 2.-3.5. Lahdessa.
- Näyttelykävijät äänestävät osastolla näistä voittajan, Omistajien helmen 2026. Tervetuloa näyttelyyn äänestämään suosikkiasi!
Omistajien Helmet – Finalistit 2026
-
Audi 100 Coupé S, 1973 – Jorma ja Niko Kinnunen, Vaajakoski
Lue lisää…: Audi 100 Coupé S, 1973 – Jorma ja Niko Kinnunen, VaajakoskiAudi 100 Coupé S – keltainen ilopilleri, joka vei mennessään Kaikki alkoi keväällä 2011, kun…
-
Citroën Camionnette HY, 1974 – Vesa Peura, Vantaa
Lue lisää…: Citroën Camionnette HY, 1974 – Vesa Peura, Vantaa1974-mallinen auto on ollut minulla vuodesta 1985. Se oli pelkkä pakettiauto, jolla retkeilimme Pohjoismaissa. Kun…
-
Fiat Barchetta, 1996 – Kai Töyrylä, Lahti
Lue lisää…: Fiat Barchetta, 1996 – Kai Töyrylä, LahtiKeväällä 2025 aurinko alkoi vihdoin murtautua pitkän talven läpi, ja sen mukana heräsi unelma, joka…
-
Ford Taunus Coupe GT 2.0 V6, 1973 – Marko Ylinen, Lieto
Lue lisää…: Ford Taunus Coupe GT 2.0 V6, 1973 – Marko Ylinen, LietoEnsikosketus kyseiseen Ford Taunus Coupe GT:n tapahtui vuonna 1983, jolloin kaverini osti sen ensiautokseen. Kaksilitrainen…
-
Land Rover Series 3, 1975 – Rami Ruponen, Mikkeli
Lue lisää…: Land Rover Series 3, 1975 – Rami Ruponen, MikkeliOstettu alunperin varaosa-autoksi, mutta käyty lopulta täysin läpi alta ja päältä. Muutettu Rover V8-moottorille, päälle…
-
Lincoln Capri coupe, 1955 – Jyrki Virtanen, Hämeenlinna
Lue lisää…: Lincoln Capri coupe, 1955 – Jyrki Virtanen, HämeenlinnaOstin Lincolin Kaijalaisen Penalta vuonna 1988. Auto oli seissyt ladossa Oregonissa noin 20 vuotta. Entisöin…
-
Mercedes-Benz 300E-24, 1989 – Hannu Räsänen, Joensuu
Lue lisää…: Mercedes-Benz 300E-24, 1989 – Hannu Räsänen, JoensuuNopea käyttöentisöinti, joka lähti täysin lapasesta.Hienolla suomihistorialla W124-korimallinen 300E-24 Mercedes-Benz vuodelta 1989. Auton ensimmäinen omistaja…
-
Toyota Corolla KE20, 1973 – Jouko Leväsluoto, Tampere
Lue lisää…: Toyota Corolla KE20, 1973 – Jouko Leväsluoto, TampereOlen omistanut auton vuodesta 1982, eli se on ensimmäinen autoni. Rakentelin auton 1985, eli se…
-
Volvo 66 GL 1.3, 1976 – Hyvärinen Jari ja Risto, Kintaus
Lue lisää…: Volvo 66 GL 1.3, 1976 – Hyvärinen Jari ja Risto, KintausAloitimme kilpa-autoharrastuksen 2000-luvun alussa ollessamme jo täysi-ikäisiä. Rakensimme silloin ensimmäisen historic-kilpurimme Volvo142 S:n. Siitä sai…
-
Volvo B725, 1963 – Leo Utriainen, Pitkäjärvi
Lue lisää…: Volvo B725, 1963 – Leo Utriainen, PitkäjärviAuto ostettu vuonna 2011 virkistyskäyttöön ja olikin hyvä siihen hommaan, mutta kun ikää tulee väkisin…