Rokon Mototractor on yhdysvaltalainen kaksipyörävetoinen moottoripyörä, jonka historia ulottuu 1950-luvun lopulle. Vuonna 1958 Charlie Fehn keksi ja patentoi ensimmäisen version kaksivetoisesta moottoripyörästä, jota aluksi kutsuttiin nimillä Mototractor tai Trailmaker. Vuonna 1960 Nethercutt Industries osti pyörän valmistusoikeudet ja aloitti massatuotannon Kaliforniassa nimellä Nethercutt Trail-Breaker. Kolme vuotta myöhemmin Nethercuttin menestynein jälleenmyyjä Orla Larsen otti vuorollaan viestikapulan ja perusti Rokon Inc. -yhtiön, siirsi tuotannon ensin Vermontiin ja myöhemmin New Hampshireen, missä yritys toimii edelleen.
Mototractor suunniteltiin erityisesti vaikeakulkuiseen maastoon metsästäjille, viranomaisille ja maatalouden harjoittajille. Se erottuu muista moottoripyöristä useilla erikoisratkaisuillaan. Voima välittyy molemmille pyörille ketjujen, hihnojen ja akselien yhdistelmällä. Ontot alumiinivanteet voivat sisältää noin 9,5 litraa polttoainetta tai vettä, ja tyhjinä ne auttavat pyörää kellumaan vedessä. Matalapaineiset renkaat ja korkea maavara mahdollistavat jopa 60 asteen nousut ja etenemisen pehmeässä mudassa tai lumessa.
Rokon on Yhdysvaltojen toiseksi vanhin jatkuvasti toiminut moottoripyörävalmistaja, mutta sillä ei ole koskaan ollut virallista maahantuojaa Suomessa. Joitakin harrastajien yksityisesti maahantuomia pyöriä on kuitenkin tännekin tullut.
Esillä oleva Golden Dragon Mototractorin alkuperä on tuntematon, mutta markkinoilla tiedetään liikkuneen useita kiinalaisia ja venäläisiä kopioita alkuperäisestä Rokonista. Pyörässä olevien kiinalaisten osien perusteella kyseessä on todennäköisesti sangen tarkka kiinalainen kopio Rokon Mototractor Ranger -mallista. Vahvistamattomien tietojen mukaan porvoolaisen maahantuojan kautta tuli 1980-luvulla Suomeen kahdeksan Golden Dragonia.
Golden Dragon Mototractor, Mika ja Raimo Järvenpää MZ Ukaa