Vuonna 1966 Martti Pesonen loukkasi polvensa endurossa ja päätti siirtyä Jarno Saarisen ja Teuvo Länsivuoren houkuttelemina asfalttiradoille. Aika oli otollinen, sillä Keimolaan oli juuri valmistunut moottorirata ja Ahveniston moottoristadion oli rakenteilla.
Pesonen tunsi Suzukin Suomen-maahantuonnista Jarmo Vasaman, ja hankki Suzuki T20:n, jonka rakensi tehtaan tarkoilla ohjeilla aidoksi TT-kilpapyöräksi. Talven yli rakennettu pyörä valmistui vasta juuri ennen toukokuun alussa ajettuja Ruissalon TT-ajoja. Sisäänajo tehtiin ajamalla pyörä kuuluisan Lopen Sepän, Kari Salosen, pajalta suoraan kilpailupaikalle.
Martti Pesonen osallistui Suzukillaan Keimolan ensimmäisiin moottoripyöräkilpailuihin 28.5.1967 ja sijoittui kolmanneksi. Kauden 1967 jälkeen Pesonen myi Suzukinsa, mutta osti sen 80-luvun alussa takaisin itselleen.
Omistaja Martti Pesonen