Keväällä 2023 syntyi ajatus käydä kokeilemassa itselle uutta lajia, tasanopeusajoa. Hyvin nopeasti tuli myös selväksi että mikäli olisi kiinnostusta osallistua myös rallien yhteyksissä ajettaviin tasanopeuskilpailuihin, tulisi kaluston olla historic-ikäistä.
Toukokuun 2023 Seinäjoelta löytyi ”riittävästi paljon omistajiaan vanhempi” Saab 99 vuosimallia 1970, joka koeajolla todettiin toimivaksi, mutta laittoa vaativaksi, joten ei muuta kuin auto kärryyn ja etelää kohti.
Melkolailla täydellisen koneremontin sekä muun kattavan fiksauksen, rakentelun ja varustelun jälkeen, elokuussa 2025 autolla viimein ajettiin ensimmäinen kilpailu.
Tällä välin oltiin toki jo tasanopeuteen lajina ehditty perehtymään modern-sarjassa toisella autolla, joten saatiin keskittyä Saabin ominaisuuksiin.
Tätä kirjoittaessa kilpaa on ehditty jo ajamaan kuusi kertaa, niin Jyväskylän seudun soraränneissä kuin myös talvisilla Etelä-Pohjalaisilla teillä, ja auto on toiminut loistavasti sekä osoittautunut varsin kelvolliseksi tasanopeusautoksi niin kesä- kuin talviolosuhteissa.
Autossa on Triumphin alkujaan valmistama 1,85-litrainen moottori ja nelivaiheinen vaihdelaatikko, jonka vapaakytkin on jo edellisten omistajien toimesta poistettu. Varusteluna tasanopeus ajoon mm. Sparcon kuppipenkit, Schroth-rullavyöt ja tykkivanteet MRF:n rallirenkailla sekä tietenkin ajan hengen mukainen teippaus ja lisävalot.
Saab 99, 1970 – Anssi Vuorinen, Hyvinkää
