Kaikki klassikkoautot ovat harvinaisia – mutta harvat ovat korvaamattomia.Tämä auto on kulkenut historian, perheen ja […]
Mercedes-Benz 170 S-D, W136, 1954 – Jens Martin, Järvenpää Lue lisää >>
Ostin Lincolin Kaijalaisen Penalta vuonna 1988. Auto oli seissyt ladossa Oregonissa noin 20 vuotta. Entisöin
Lincoln Capri coupe, 1955 – Jyrki Virtanen, Hämeenlinna Lue lisää >>
Ostettu alunperin varaosa-autoksi, mutta käyty lopulta täysin läpi alta ja päältä. Muutettu Rover V8-moottorille, päälle
Land Rover Series 3, 1975 – Rami Ruponen, Mikkeli Lue lisää >>
Sukumopo uudesta asti 1969-91, alkuperäiskuntoinen, ei entisöity.Isäni isä oli kevytmopon ensimmäinen omistaja. Mopo oli toisilla
KTM Camping automaatti, 1969 – Markku Vitikainen, Lahti Lue lisää >>
Tämä Honda CB450SC Nighthawk on otettu käyttöön 1.7.1986. Malli on valmistettuJapanissa ja suunnattu pääasiassa Yhdysvaltain
Honda Nighthawk 450, 1986 – Anton Kettunen, Turenki Lue lisää >>
Muistan elävästi kun luin MP-lehden numeroa 11/1979, jonka sain äidiltäni 14-vuotislahjaksi. Muistan jopa musiikin joka
Honda CBX 1000, 1979 – Marko Ojala, Urajärvi Lue lisää >>
Fulda tuotu 80-luvulla Ruotsista. Se oli vaihdettu Messerschmittin moottoriin. Fulda oli tuotu varaosiksi. Se päätyi
Fuldamobil S7, 1959 – Simo Poikolainen, Järvenpää Lue lisää >>
Syksyllä -22 hankittu kotipihan lumikoneeksi. Pienen, kahden vuoden ehostamisen jälkeen, syksyllä -24 todettu, että tarvitaan
Fordson Power Major, 1959 – Vesa Paunonen, Kouvola Lue lisää >>
Pitäisi olla lyhyt tarina mutta ei onnistu.Helmeni on Sierra XR4x4 2.9i vuodelta 1990, rekisteröity 1991.
Ford XR4x4 2.9, 1990 – Teemu Huuhka, Pori Lue lisää >>
Kyseinen Ford Transit on palvellut ensivuosinaan sekä Kellokosken Sairaalan kuljetuksissa, että Paloheimo yhtiön tehdaspaloautona Riihimäellä.
Ford Transit 175-FDX, 1975 – Antti-Pekka Moisio, Tammela Lue lisää >>
