TeHeloah

Datsun oli ensimmäinen Suomessa isosti läpi lyönyt japanilaismerkki 60-luvulla. Valtavimmat menestykset tulivat kuitenkin 100A-, Cherry- […]

Suomalaiset autonostajat löysivät kuin varkain sivistyneiksi kehittyneet maasturit 1980-luvun alussa. Nelivetoiset maastoautot oli tuohon aikaan

Mercedes esitteli syksyllä -82 190-sarjan, joka oli lähes ennenkuulumattoman pieni Mersuksi. Kun kerran oli rohkeiksi

Mazdalla on usein ollut intoa kokeilla erikoisia teknisiä uutuuksia. eikä syksyllä -85 esitellystä 323:n voimaversiosta

Alejandro de Tomason vuonna -75 alkanut vahtivuoro Maseratin peräsimessä saavutti kymmenen vuoden kuluessa täyden vauhtinsa.

Mikäli pihassa ei ole riittävästi tilaa, niin vuoden 1986 autohinnastojen mukaan voi kahdenkymmenen nappisilmä-Ladan sijaan

Takavetoisen Ladan matkan pää alkoi häämöttää jo 70-luvulla, vaikka Suomessa se viihtyi rekisteröintitilastojen kärjessä aina

Leyland Sherpa syntyi 70-luvun puolivälissä, kun vanhentunut Morris J4 oli kipeästi uusimisen tarpeessa. Uusi nokkamallinen

Autovalmistajat eivät jättäneet huomaamatta 80-luvun henkeä. Vauhti ja urheilullisuus olivat jälleen nousussa 70-luvun öljykriisien laukaisemien

Fiat oli 30-luvulta alkaen luonut maailmanlaajuisen maineen lyömättömillä pikkuautoillaan. Ensin moottori oli ollut edessä ja