Amerikkalaisista piilofarmareista, eli autoverottomiksi pakettiautoiksi rekisteröidyistä henkilöfarmareista, tuli meillä yksi 80-luvun lopun automaailman näkyvimmistä ilmiöistä. […]
Chevrolet Caprice Classic Estate Wagon Lue lisää >>
Cadillacilla oli pitkät perinteet Suomen tasavallan presidentin edustuskäytössä. Ensimmäinen Cadillac ajettiin presidentin kanslian autotalliin Kyösti
Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine Lue lisää >>
BMW:n 1972 perustetulla kilpailuosastolla piti 80-luvun mittaan kiirettä. Kilpailuohjelma ei ollut enää ainoa vastuu kasvavalle
Suzuki valmisti Japanin kotimarkkinoille pientä Epo-nimistä mopoa, joka ei mennyt kovin hyvin kaupaksi. Suomalaisen maahantuojan
Solifer-Suzuki PV50 Lue lisää >>
Quattro oli yksi 80-luvun iskusanoista, mutta sillä tarkoitettiin yleensä autourheilussa selvää jälkeä tehnyttä, Audi 80
Katulaillinen kilpapyörä on idea, jota on toistettu melko säännöllisesti eri aikoina. Se on kiehtonut vauhdista
Suzuki GSX-R 1100 Lue lisää >>
Kawasakit olivat 1970-luvulla hiukan hurjempia kuin muut. Tehtaan kaksitahtiset pyörät olivat nopeampia ja usein myös
1980-luvun alussa uudet japanilaiset moottoripyörät olivat ostajien silmissä puolivalmisteita. Niihin myytiin katteita, jalkatappisarjoja ja laukkuja
1980-luvulla Road Racing oli suosittua eri puolilla maailmaa. Erilaisten kansallisten ja merkkiluokkien harrastus oli vahvaa,
Ducatin 1980-luvun alun parhaiten myynyt malli oli näköispainos Mike Hailwoodin muutamaa vuotta aiemmin menestyneestä kilpapyörästä.
